1। অসম লোড বিতরণ সমস্যা: traditional তিহ্যবাহী নকশার চ্যালেঞ্জ প্রতিদিনের ...
আরও পড়ুনস্টক কোড: 920002
● ফর্কলিফ্ট মাস্ট ভারবহন রিং জন্য উপকরণ এবং তাপ চিকিত্সা
মাস্ট-বিয়ারিং রিংগুলির জন্য উপকরণ নির্বাচন (শাফ্ট সহ) ভারবহন রিং অংশগুলির দ্বারা বহন করা বিভিন্ন লোড এবং কাঠামোর উপর ভিত্তি করে। সাধারণত, ভারবহন ইস্পাত, উচ্চ-মানের কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত, কার্বারাইজড ইস্পাত এবং অন্যান্য উপকরণ উত্পাদনের জন্য নির্বাচন করা হয়। রিং অংশ বহন করার জন্য যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি পেতে বিভিন্ন তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়।
● ফর্কলিফ্ট মাস্ট বিয়ারিং এর লোড এবং গঠন
মাস্ট বিয়ারিং-এ, লোডের মাত্রা হল বিয়ারিং নির্বাচন করার সময় বিবেচনা করা প্রথম ফ্যাক্টর। বিয়ারিংগুলির একই সামগ্রিক মাত্রার অবস্থার অধীনে, রোলার কাঠামোর ভারবহন ক্ষমতা সবচেয়ে বড়, তারপরে দ্বিগুণ। -সারি বল গঠন এবং একটি একক-সারি বল কাঠামোর ভারবহন ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে ছোট। এই ধরনের কাঠামোর বিয়ারিংগুলির মধ্যে, ফুল-বল (বা রোলার) কাঠামোর ভারবহন ক্ষমতা খাঁচা সহ একটি বিয়ারিংয়ের চেয়ে বড়। পর্যাপ্ত লোড ক্ষমতার ভিত্তিতে, স্ট্যান্ডার্ড একক-সারি বল গঠন পছন্দ করা যেতে পারে।
● ফর্কলিফ্ট মাস্ট বিয়ারিং এবং অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য
অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিংয়ের সাথে তুলনা করে, মাস্ট বিয়ারিংগুলিকে প্রধানত আলাদা করা হয় যে অভ্যন্তরীণ রিংটি শ্যাফ্টের তুলনায় স্থির থাকে এবং বাইরের রিংটি ঘূর্ণায়মান হয় এবং একটি নির্দিষ্ট নিয়ম (সময় বা স্ট্রোক) অনুসারে আবর্তিত হয়, চলাচলের সময় ক্রমাগত লোড পরিবর্তন করে।
● ফর্কলিফ্ট মাস্ট বিয়ারিং এবং নড়াচড়ায় অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য
চলাচলের সময়, মাস্ট বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংটি বারবার ট্র্যাকের পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে ঘষে এবং ক্রমাগত পরিধান করে। বিভিন্ন ট্র্যাক উপকরণ অনুযায়ী, ভারবহনের পৃষ্ঠের কঠোরতা যুক্তিসঙ্গতভাবে নির্ধারণ করা হবে, এবং ট্র্যাক সুরক্ষা এবং ভারবহন পরিষেবা জীবন উভয়ই বিবেচনা করা হবে৷
বিয়ারিং নং | মাত্রা(মিমি) | বেসিক লোড রেটিং (KN) | রেফ. না. | |
d*D*C/B | ক্র | কর | ||
CG25E1-1 | 25*108/89*38.1/31.75*24 | 42.6 | 35.8 | |
CG30E1-1 | 30*90/80*36/27*19 | 26.7 | 14.9 | |
CG35E1-3 | 35*98.5/86*50.3/30*20 | 38.74 | 26.79 | CHL, 3CLS551 |
CG35E1-4 | 35*98.5/86*50.3(39)27*20 | 38.74 | 26.79 | BZW |
CG45E1-1M1 | 45*123/115*36/29*32 | 75.5 | 121.6 | |
CG50E1-1 | 50*138/114*52/36*40 | 57 | 46.5 | |
CG55E1-1M45T1 | 55/100*156/140*54/38*45 | 70.5 | 58.8 | |
CG60E1-1M1 | 60*170/150*70/50*75 | 200 | 228 | |
CG75E1-1M45T1 | 75/130*216/200*66/50*54 | 107.2 | 99.3 | |
CG95E1-1 | 95*246/230*80/68 | 179 | 165 | |
CG100E1-1 | 100*280/230*96/69*100 | 380 | 820 |
1। অসম লোড বিতরণ সমস্যা: traditional তিহ্যবাহী নকশার চ্যালেঞ্জ প্রতিদিনের ...
আরও পড়ুন1। যোগাযোগের ক্ষেত্র বৃদ্ধি করুন: সমানভাবে লোড বিতরণ করুন বেশিরভাগ traditi...
আরও পড়ুন1। traditional তিহ্যবাহী রোলারগুলির চ্যালেঞ্জ এবং সীমাবদ্ধতা যখন কাঁটাচামচ...
আরও পড়ুন1। রোলিং ঘর্ষণ সহগ: শক্তি দক্ষতার উন্নতির মূল চাবিকাঠি নলাকার রোলিং উপাদান...
আরও পড়ুন1। কাঠামোগত নকশার গুরুত্ব কাঠামোগত নকশা ফর্কলিফ্ট ক্রস গাইড বিয়ারিং ...
আরও পড়ুন